Jacob Rathgeb (ca. 1561 – 1621) ist der Kammersekretär des Herzog Friedrich seit 1592 und Burgvogt der Burg Graveneck, Teilnehmer
Die
"Englische Raiß" wird von ihm „Badenfahrt“ (1)
genannt, weil der Fürst eine Nacht lang „baden
gegangen“ ist. Das soll verdeutlichen, dass der Herzog auf
der Heimreise bei der Überquerung des Ärmelkanals bis zum Gürtel
im Wasser stand und die Besatzung schon an ihr Ende glaubte. Dieser Hinweis schon zu Beginn des Textes soll natürlich auch die Neugierde des Lesers anstacheln.
Die Reisegruppe bestand aus folgenden Personen:
1. Herzog Friedrich (1592: noch "Graf")
2. Hofmeister: Hans Georg von Brünickhofen
3. Licentiat Rat: Johann Docurt (geht am 14.07. zurück)
4. Kammerjunker: Franz Ludwig Zorn von Bulach
5. Hans Jacob von Mülnheim
6. Capitaine Saige
7. Medicus: Doctor Johann Bouhin (geht am 20.07. zurück)
8. Kammersekretär: Jacob Rhatgeb
9. Hofbalbierer: Hans Jacob Balmar
10. Kammerjunge: Alexander Schifer
11. Sattelknecht: Gerson Metzger
12. Einspenninger: Rustin Comte
13. Schneider: Johann Charmont
14. Willermin
15. Willermins Vetter (bis zum 20.07. nicht erwähnter Hans Phlip von Lamersheim verlässt die Gruppe.
16. Peter Meng – (Blasy) Lagkhey (geht am 20.07. zurück)
17. Hans Christoph Trucksäß aus Rheinfelden (schließt sich am 13.07. der Gruppe an - bekommt in Peterstal Fieber und verläßt die Gruppe wieder am 20.07.)
Ab dem 20.07. (Zwischenaufenthalt in Peterstal) gehören der Gruppe also 12 Personen an.
Der Reiseweg - Hinreise
Ich
habe den Reiseweg nach den geschilderten Zwischenstationen
markiert um einige Besonderheiten und Fragestellungen zu
verdeutlichen. Wie im Reisebericht später deutlich wird, kennt
Friedrich die kürzeste Verbindung über Calais und Dover. Warum
reist er also nicht durch Frankreich? Hätte er dort etwas zu
befürchten gehabt? Sicher nicht, denn er war ja mit dem
französischen König Heinrich IV. (von Navarra) befreundet und
dessen Unterstützer und hätte sicherlich auch dessen Hilfe in
Anspruch nehmen können.Was hat Friedrich bewogen, den langen Weg durch Deutschland zu wählen?
Es gibt nur den einen vernünftigen Grund:
Er wollte sich mit Landgraf Wilhelm IV. von Hessen (1532-1592) treffen. Dieser war bei den Verhandlungen mit den Hugenotten und auf der Konferenz zu Stuttgart mit dem Herzoge Christoph von Württemberg (1565) der Vertreter seines Vaters Philipp's gewesen. Bei diesem Aufenthalt hatte er das Jawort von Prinzessin Sabine, Tochter des Herzogs Christoph und der Anna Maria von Brandenburg-Ansbach erhalten, war also nun ein "Verwandter" von Friedrich und ein wichtiger Ratgeber im Bunde der lutherischen Fürsten geworden. Auch er betrieb die Annäherung der deutschen Fürsten an Frankreich und strebte ein Bündniss mit Heinrich von Navarra und Elisabeth von England an. Zu einer Zeit, da ganz Deutschland unter dem Übel der Münzverfälschung (Kipper- und Wipperzeit) litt, trug Wilhelm auf dem Reichstag zu Worms (1582) zur Verbesserung des Münzwesens bei und sorgte für Ausprägung und Umlauf "vollwichtigen" Geldes in seinem Lande. (2)
Friedrich brauchte von ihm die "Eintrittskarte" für den Hof von Elisabeth, wie hätte er sich ihr sonst nähern können?
"Ihre Königliche Hoheit, ich bin Friedrich von Württemberg und möchte Ihr Ritter werden"? Welchen politischen Bezug hätte er als Grund für seinen Besuch angeben können?
Die richtige Empfehlung erhielt Friedrich in Form eines "Lateinisch Schreiben" an die Königin, das Wilhelm (schon schwer erkrankt und am 25. 08. 1592 gestorben) für Friedrich verfasste.
Erstes großes Etappenziel war also Kassel gewesen. Ohne große nennenswerte Zwischenfälle hatte Friedrich Kassel am
28.07. auf folgendem Weg ereicht:
10. 07. Abreise Mömpelgard
16. 07. Oberkirch - Bad Peterstal - Badeaufenthalt bis 20.07.
21. 07. Ab Hügelsheim (Schiffskauf) geht es auf dem Rhein weiter bis nach Mainz (24.07). Dort wird das Schiff wieder verkauft!
25.07. Mit der Kutsche führt die Fahrt nach Frankfurt, Giesen, Marburg, Fritzlar, Kassel (28.07.)
Nach dem Treffen mit Wilhelm geht es auf folgendem Weg weiter:
29.07. Hannn- Münden an die Weser, mit demSchiff bis Minden (02.08.).
03.08. Kutsche nach Bremen, dort wird kein Schiff gefunden.
04.08. Delmenhorst - Richtung Emden. Hier kommt es zu einem nenneswerten Zwischenfall:
Im Ort "Olderson" (= Oldersum) warnt in einem Wirtshaus an der Ems der Wirt die Reisegruppe vor Freibeutern. Diese würden die Ems als schnellen Fluchtweg nutzen. Daraufhin bewaffnet sich die Reisegruppe mit Gewehren ("Rohre" genannt). Die Gruppe wird von dem Wirt verraten und zwischen 11 und 12 Uhr kommen ungefähr 30 Mann mit entblößten Schwertern und „Rohren mit aufgezogenen Hahnen" durch die "tännene" (hölzerne) Wand.
Friedrich, Bulach, Schifer und der Balbier schlafen in einer Kammer mit Gewehren, die anderen liegen in Winkeln. Der anführende Hauptmann steigt mit Kerze und gezogenem Säbel die Treppe zur Kammer hinauf. Friedrich hat den Einbruch rechtzeitig gehört, "die Hosen hochgezogen" und alle geweckt. Der Balbier macht vor Schreck die Tür auf. Friedrich gelingt es den Hauptmann wieder die Treppe hinunter zu stoßen ohne verletzt zu werden. Er schreit den Balbier an, er solle die Tür zuhalten, die dann mit allem, was zur Verfügung steht, verrammelt wird. Die Gewehre werden gespannt. Es folgt eine stundenlange Verhandlung, beide Seiten bedrohen sich gegenseitig mit ihren Gewehren. Die Eindringlinge geben vor, sie seien Stade zugehörig und sie hätten gehört, die Reisenden seien Spanier.
Friedrichs Antwort lautet: "Wir gehören zum Römischen Kaiser". Daraufhin wollen die "Soldaten" einen Passport sehen. Willemsen erinnert an das Schreiben von Kurfürst Wilhelm an Elisabeth, Friedrich will es aber nicht aus der Hand geben. Er befürchtet dessen Verlust. Nach zwei Stunden Verhandlung überreicht er dann doch das versiegelte Schreiben. Der "Hauptmann" zeigt sich schon beim Anblick des Siegels zufrieden, bekommt dann Getränke spendiert, zum Schluss zieht die Gruppe mehr oder weniger betrunken wieder ab. Die Morgen ist inzwischen angebrochen.
06. 08. Emden - ein Schiff nach Dover wird gesucht und gefunden.
07. 08. Abfahrt - allen wird übel, müssen sich erbrechen.
08. 08. Stürmische Überfahrt, selbst Pferde stürzen in ihren Verschlägen übereinander.
09. 08. Ankunft, die Kreidefelsen werden beschrieben.
10. 08. Mit Postkutsche geht es nach Grauesinde, die Themse wird erreicht, am Abend ist man in London.
11. 08. Der französische Botschafter "De Beannois La Nocle" wird in seiner Wohnung aufgesucht.
Dieser zeigt sich äußerst überrascht über den Besuch, beherrbergt die Gruppe bis zum 14.08.
In dieser Zeit werden London und seine Sehenswürdigketen besichtigt. Friedrich wartete auf einen Termin für eine Audienz. Elisabeth ist auf einem Hoflager in Reiding. Dort wird sie vom französischen Botschafter von Friedrichs Ankunft unterrichtet. Sie sendet einen Hofjunker mit Kutsche um ihn abzuholen.
17. 08. Graf von Essex, Rat und Stallmeister lädt zum Essen mit Musik, danach werden sie zur Königin geführt. Vorher kleidet der Herzog seine Truppe mit schwarzem Samt ein! Er hat ja seinen Schneider dabei! Anwesend sind Räte und Botschafter, sie wurden nach „vorne geschoben um besser sehen zu können". (Vor allem kann die Königin sie so besser begutachten!)
18. 08. Endlich bekommt Friedrich seine "persönliche" Audienz. Das Gespräch wird auf Französisch geführt, der franz. Botschafter ist dabei. Nach längerem Gespräch folgt ein Bankett beim Botschafter.
19. 08. Elisabeth reist von Reiding ab, Friedrich fährt nach Windsor. Ab jetzt wartet er auf einen "Bescheid" von Elisabeth und verbringt die Zeit mit Besichtigungen von Bauten, Hochschulen, die ausführlich beschrieben werden, von Canterbury und mit mehreren Jagden.
Worauf hat er zu diesem Zeitpunkt gehofft? Welche Gründe oder "Verdienste" hatte er denn für die Aufnahme als Ritter des Hosenbandordens bisher vorweisen können?
28. 08. Friedrich fragt beim Vizekanzler nach, dem die Königin ihr Schreiben senden wollte. Der zeigt Bedauern und lädt zu weiteren Besichtigungen ein.
29. 08. Der Vizekanzler entschuldigt sich wegen zu vieler Arbeit.
30. 08. Friedrich reist nach London. Weitere Besichtigungen.
02. 09. Einladung vom französischen Botschafter.
03. 09. Friedrichs Gefolge wird zu einem Schiff vorausgeschickt, sie sollen in Hamburg auf Friedrich warten.
04. 09. Nur ein "Pass-Brief" der Königin für den "Grafen Friedrich" zu einer unterstützten Heimreise ist angekommen. Friedrich bereitet die Abreise vor. Capitani Saige muss krank zurückbleiben.
05.09. Schiff "Sambson" setzt Segel.
Abends bei Flut kommen sie auf die offene See. Sturm kommt auf, der Kapitän hat "solchen noch nie erlebt", auf dem Schiff sind keine Tätigkeiten mehr möglich, sie können sich nicht mehr auf den Beinen halten. Wasser schlägt ins Schiff, die Reisenden stehen bis zum Gürtel im Wasser, der Kompass fällt aus.
Sie befürchten auf Fels geworfen zu werden. Geschütze und
Waren gehen über Bord. Der Kapitän befürchtet das Schlimmste,
alle sehen dem möglichen Tod ins Auge. Die Not lehrt Beten und
viele, auch Männer, weinen. Friedrich spricht der Besatzung Mut
zu, "das Beten würde Gott veranlassen sie nicht verderben zu
lassen". Der Sturm hält die ganze Nacht an. Gegen 9 oder 10 Uhr
wird Land gesichtet, Flandern erkannt, daran vorbei gefahren und
in den Seeländischen Kanal eingefahren. An Vlissingen vorbei
wird bei der Festung Ramecken (engl. Besitz) angelandet. Sie
müssen sich beim Festungskommandanten ausweisen und fallen an
Land aus Dankbarkeit auf die Knie und danken Gott für den
glücklichen Ausgang.
Laut dieser Quelle (5) habe der Herzog im Sturm das Gelübde geleistet bei Rettung eine Kirche zu bauen, was mit dem Bau der Stadtkirche in Freudenstadt erfüllt wurde.
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06. 09 Mittelburg
07. 09. Mit dem Wagen nach Vlissingen
Ab sofort geht es über Amsterdam auf der blau markierten Route bis zur letzten Schifffahrt nach Emden, wo sie am 22.09. ankommen. Dabei litten sie ein zweites Mal unter zu stürmischer See.
Am 16.09. sind sie in Enkhusen und besichtigen die "Wunderkammer von Medicus Bernhardus Palludanus", die ausführlich im Reisebericht beschrieben wird.
Der Heimweg von Emden aus führt wieder über Kassel und Frankfurt und beinhaltet nichts Bemerkenswertes.
Am 20.10. 1592 erreichen sie Mömpelgard.
An dieser Stelle muss man sich fragen, warum Friedrich nach London gereist ist.
Diplomatisch hat er nichts bewirkt, zum Ritter des Hosenbandordens wurde er auch nicht ernannt. Er konnte nicht einmal sicher sein später berücksichtigt zu werden.
Aber er hat einiges außerhalb der Welt von Württemberg und Mömpelgard in sich aufgenommen und mit Sicherheit erkannt, dass es noch vieler Schritte bedarf, um seinem (zukünftigen) Fürstemtum den Glanz zu verleihen, den er bei der Königin am Hofe vorgefunden hat.
Seine weiteren Bemühungen zur Erlangung des Hosenbandordens übertrug er ab sofort an seine diplomatische Delegationen. Wahrscheinlich wollte er sich kein zweites Mal in die demütigende Situation eines vergeblich "Wartenden" begeben. Hatte die Königin ihm doch durch ihr Verhalten zu verstehen gegeben, dass sie keine dringliche Notwendigkeit erkannt hatte, Friedrich in ihrem Ordensbund aufzunehmen.
Er erhielt seinen Orden erst nach 11 Jahren, im Jahr 1603, da war Elisabeth schon gestorben. Immerhin erhielt er aber schon 1597 die Zusage, dass er dazu gehören werde.
Allerdings ließ er sich schon 1593 und 1602 mit den Ordenszeichen abbilden und Münzen prägen.
Zu einer abschließenden Bewertung gehören auch folgende Bemerkungen:
1. Der Reiseverlauf belegt eine große persönliche Risikobereitschaft der Teilnehmer und ganz besonders von Herzog Friedrich.
2. Spekulativ bleiben die Überlegungen, wie sich die Finanzierung der Reise gestaltet hat.
Hat Friedrich Bargeld mit sich geführt? Das müsste dann eine auffallend große Summe (mit viel Gewicht) gewesen sein.
Oder hatte er unterwegs Möglichkeiten, sich monitär neu zu versorgen? Das wäre dann am ehesten in Frankfurt, Kassel, Bremen und Amsterdam möglich gewesen. Wir haben dazu keine Hinweise im Reisebericht. Aber auch im Zusammenhang mit dieser Fragestellung zeigt sich der große "Unternehmergeist" des Reiseherrn.
Wie vorausschauend der Herzog die Reise geplant hatte, beweist der Umstand, dass sein Schneider dabei war. Hatte er von Anfang an geplant, vor Elisabeth in schwarzem Samt aufzutreten?
Wenn man bedenkt, dass die Ritter des Hosenbandordens
Quellen:
Rathgeb, Jakob; Schickhardt, Heinrich; Cellius, Erhard; Mästlin, Michael; Ditzinger, Ludwig; Paludanus, Bernard; Ditzinger, Ludwig; Mästlin, Michael; Paludanus, Bernard; Friedrich Warhaffte Beschreibung Zweyer Raisen Tübingen In der Cellischen Truckerey 1603
Link:
https://doi.org/10.11588/diglit.55365Ribbeck, Walther, "Wilhelm IV." in: Allgemeine Deutsche Biographie 43 (1898), S. 32-39 [Online-Version]
https://www.deutsche-biographie.de/pnd118632922.html#adbcontent
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4.
Bild: Gemeinfrei - Vroom_Hendrick_Cornelisz_A_Dutch_Ship_and_Fishing_Boat_in_a_Fresh_Breeze
Wikipedia
5.
Württembergische Kirchengeschichte.
Herausgegeben vom Calwer Verlagsverein.
Calw & Stuttgart. Verlag der
Vereinsbuchhandlung. 1893.
Letzte Änderung: 08.04.2025
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